Jour 1 : Début de l'aventure ...

Les beaux jours arrivés, je roule la fenêtre entre-ouverte. Tout se passe bien quand je constate que j'entends un bruit de sifflement/ pignons car le son m'est renvoyé par une rembarde centrale en béton sur la route que j'emprunte... Je vérifie, oui le bruit vient bien de ma voiture... Je ralentis, le bruit s'affaiblit, j'accélère, il monte en fréquence dans les aigus. Je décide de l'amener à mon garagiste de proximité samedi 17 mars. Il la monte sur son pont, pensant à un roulement de roue. Pour moi c'était autre chose car on entend le bruit légèrement dans l'habitacle au centre de la voiture. Bingo... Du côté des roulements de roue, rien à signaler, par contre le différentiel... lui fait un sale bruit et vibre en rotation. Mon mécano me dit qu'il vaut mieux l’emmener chez Opel, car ce n'est pas normal et qu'il y aura surement une prise en charge à demander de la part du constructeur (le véhicule a seulement 79000 kms). Il me dit aussi qu'il est possible que la boite soit touchée et que dans ce cas ça va coûter cher... à tel point qu'il faut prévoir un échange standard de boite. Voilà pour les bonnes nouvelles Je me donne le week end pour réfléchir...