Opel Astra GTC 1.4 Turbo

11H : soit 2h30 après que le dépanneur soit venu chercher le véhicule, l'atelier m'appelle. Plutôt correct comme délai. Interlocuteur agréable, il me demande quel est le problème. Il m'indique qu'il va m'en coûter 100€ de recherche de panne (...) sachant que la panne je la connais et je l'ai indiquée... c'est bon plan pour eux. Mais je peux comprendre qu'ils doivent être payés pour le travail... Bon, sachant que mon mécano en a eu pour 5 minutes -y compris le temps pour la monter et descendre du pont- ça fait donc 20€ la minute, ce qui me semble un bon score ;) Mais s'il trouve la panne, qu'il me fait un devis honnête et qu'il me propose une prise en charge d'Opel... (bon là je suis en mode dreamer je sais). Quoi qu'il en soit, toujours aimable il m'indique que la voiture sera examinée demain et que s'il a un créneau dans l'après-midi, il la fait avant. Plutôt une bonne nouvelle... Allez hop, next step !

8H du matin, il fait beau, je décide de nettoyer un peu l'intérieur de la voiture le temps que le dépanneur arrive, car avec les enfants il y en a un peu partout... Le dépanneur très pro m'appelle pour me prévenir de son arrivée proche. Super aimable, ça fait plaisir ! Il monte mon véhicule sur son plateau et c'est partit... au-revoir Astra GTC... Il me dit aussi qu'il faut prévenir la concession. Je les appelle donc. Et là, comment dire, un doute m'habite... On ne prend pas mon nom, pas le modèle de ma voiture et on me dit de rappeler cet après-midi. J'insiste pour qu'on me rappelle et que je donne mes coordonnées. On me baragouine je ne sais quoi, comme quoi ça serait mieux que je rappelle...(?) Non mais what ! Niveau service à l'accueil ça commence mal. Finalement la personne accepte de prendre mes coordonnées, et me demande la plaque d'immatriculation. Comme j'hésite le temps de retrouver le numéro (genre d'info dont je me cogne... je...

Le week end est passé, je me dit que je n'ai pas tellement d'options. J'appelle l'assurance pour savoir si ils peuvent prendre en charge le véhicule qui est tout à côté de mon domicile ( dépannage "0" kilomètres). Parfois les assureurs demandent d'être à plus de 5/10 kilomètres... Ouf c'est bon. Par contre, je demande à envoyer mon véhicule dans la concession Opel de Gien où nous avons fait entretenir notre autre Opel. On me dit qu'il y aura un surcoût à payer (280€ !!!) car elle est plus loin que l'autre. Je décide donc de la faire remorquer jusqu'à Opel Orléans. Le rdv est calé pour le 20 mars, 4 jours après la découverte du problème.

Les beaux jours arrivés, je roule la fenêtre entre-ouverte. Tout se passe bien quand je constate que j'entends un bruit de sifflement/ pignons car le son m'est renvoyé par une rembarde centrale en béton sur la route que j'emprunte... Je vérifie, oui le bruit vient bien de ma voiture... Je ralentis, le bruit s'affaiblit, j'accélère, il monte en fréquence dans les aigus. Je décide de l'amener à mon garagiste de proximité samedi 17 mars. Il la monte sur son pont, pensant à un roulement de roue. Pour moi c'était autre chose car on entend le bruit légèrement dans l'habitacle au centre de la voiture. Bingo... Du côté des roulements de roue, rien à signaler, par contre le différentiel... lui fait un sale bruit et vibre en rotation. Mon mécano me dit qu'il vaut mieux l’emmener chez Opel, car ce n'est pas normal et qu'il y aura surement une prise en charge à demander de la part du constructeur (le véhicule a seulement 79000 kms). Il me dit aussi qu...